據中國鐵路武漢局集團公司(以下簡稱“武鐵”)消息,隨著4月8日裝載3691噸煤炭的82231次列車抵達武鐵襄州北站,浩吉鐵路開通運營以來煤炭發運量累計突破3億噸大關。
浩吉鐵路全長1813.5公里,北起內蒙古鄂爾多斯市浩勒報吉南站,途經內蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省(自治區),終到京九鐵路吉安站,規劃年運輸能力2億噸以上,是我國“北煤南運”重要運輸通道,也是世界上一次性建成并開通運營里程最長的重載鐵路。
據介紹,武鐵襄州運營維修段負責浩吉鐵路“豫鄂湘贛”段運營養護。為保障浩吉鐵路電煤運輸高效暢通,襄州運營維修段持續強化設備養護、優化運輸組織、打通疏運“神經末稍”,實現襄州北站平均每6分鐘接發一趟列車,日辦理車達1.6萬輛。
按照“以卸保暢”原則,襄州運營維修段統籌推進管內18個貨場專用卸車線建設,相繼開通松木橋岳陽電廠等7條專用線,大大提升煤炭疏運能力。同時,加強與管內電廠、煤港等企業溝通對接,做好江鐵聯運、公鐵聯運接洽,加強卸車組織及關鍵環節盯控,本線日均卸車突破1000輛,較線路開通初期增長10倍,列車停時壓縮至2.7小時。
據統計,從2019年至2023年,浩吉鐵路煤炭年運量從500萬噸增至9000萬噸,增長17倍,為華中地區經濟社會發展提供了充足的能源供應。
(關鍵字:鐵路 煤炭)